Завантаження...

Націоналізувати не можна банкрутити
Центр Разумкова
Метастази сепаратизму
Богдан Червак, провідник Київської міської організації ОУН член політради ВО \"Свобода\"
Знайомтеся — нова коаліція
Костянтин Рєуцький
Львівські таксисти хочуть легальних стоянок і протестують
JeyNews, http://schpop.livejournal.com/
Гонгадзе не забули
Роман Шмідт для JeyNews
Артем Чех: "Боюся, що у років 50 відмовлюся від усього написаного..."
JeyArt
Світлана Лобода: « Мене вже півроку кличуть у політику, ділянки пропонують…»
JeyArt

Ми маємо зосередити увагу не на реагуванні, а на упередженні аварій, - перший заступник Міністра

Робота фахівців Міністерства транспорту та зв’язку України має бути зосереджена на упередженні дорожньо-транспортних пригод та зниження рівня аварійності. Про це повідомив перший заступник Міністра транспорту та зв’язку України Василь Шевченко під час засідання Комісії з безпеки на транспорті, яке відбулося у четвер, 22 травня.

“На жаль, за підсумками цього року бачимо зростання аварійності на транспорті”, - сказав Василь Шевченко. Так, за 4 місяці 2008 року на транспорті, що знаходиться у сфері управління або під наглядом Мінтрансзв’язку сталося 409 транспортних подій, що більше на 8% порівняно з аналогічним періодом 2007 року. При цьому кількість загиблих зросла, а кількість травмованих – знизилася на 14,3%.

“Основна причина такої ситуації – зниження контролю за станом безпеки, - сказав перший заступник Міністра. – Порти на сьогодні не мають потужних суден-рятувальників, дається взнаки недосконалість нормативно-правової бази”. За словами Василя Шевченка, на поточний рік немає жодної програми підвищення безпеки, відсутні галузеві програми. “Говорилося багато, нормативи напрацьовувалися, а на виході ми не отримали нічого, - сказав Василь Шевченко. – Складається таке враження, ніби у попередні роки на безпеку мало звертали увагу і це питання було безконтрольним”.

“Сьогодні наші дії зводяться до реагування на подію, що відбулася, а маємо зробити усе для її упередження”, - сказав Василь Шевченко. За його словами, робота Комісії і спрямовується на упередження аварійних подій, а на її членів покладається особиста відповідальність за аварійність у підгалузях.

“Потрібно впроваджувати жорсткі вимоги: я впевнений, що нам вдасться реалізувати досвід інших країн та знизити рівень аварійності”, - сказав Василь Шевченко.

JeyNews

попередня ← Чубаров: Згуртування п`ятої колони на півострові загрожує суверенітету всієї України

Мобильные Фотокамеры Телевизоры Компютеры

Загрузка...

---

Назвіть себе *
Ваш e-mail *
Ваш коментар*
	Введіть код, зображений на рисунку: